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Analizamos el Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance 2026 y lo enfrentamos a BMW i4, Tesla Model 3 y Audi A5 e-tron para ver si sigue siendo la berlina eléctrica premium compacta más equilibrada.

Analizamos el Mazda 3 e-Skyactiv 2026 con motor 2.5 mild-hybrid de 140 CV frente a sus rivales compactos electrificados en España. ¿Sigue siendo el más divertido de conducir en ciudad?

Analizamos el KIA EV3 Standard Range Air de 204 CV y 440 km de autonomía frente a sus rivales directos en España. ¿Merece la pena como SUV eléctrico compacto para 2026?

Analizamos el KIA EV3 Standard Range frente a los SUV eléctricos compactos más vendidos en España para ver si su relación autonomía/precio manda en 2026.

Analizamos el Hyundai Santa Fe 2026 HEV de 240 CV frente a sus rivales directos en España: Kia Sorento, Peugeot 5008 y Skoda Kodiaq. ¿Es la mejor relación tecnología-precio del segmento SUV familiar híbrido?

Analizamos el KIA Sportage PHEV 2026 frente a sus rivales directos del segmento C-SUV enchufable en España: 252 CV, ~70 km eléctricos y 4×4 desde unos 47.500 €.

Analizamos el Alfa Romeo Tonale PHEV frente a sus rivales alemanes y suecos en el mercado español. ¿Compensa pagar por el carácter italiano en un SUV enchufable compacto?

Analizamos el Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance frente a los referentes alemanes del SUV eléctrico premium en España. Datos oficiales, precio orientativo y criterio editorial sobre si de verdad les planta cara en 2026.

Analizamos el Cupra Terramar e-Hybrid como opción de SUV híbrido enchufable para ciudad en 2026: autonomía, precio orientativo y cómo se posiciona frente a sus rivales directos en España.

Analizamos el Volvo EX30 Twin Motor Performance frente a sus rivales premium en España: 430 CV, 450 km de autonomía y un precio que le pone las cosas difíciles al BMW iX1.