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Comparamos cuatro SUV-C electrificados de Stellantis para responder a la duda real del comprador: qué compensa más entre los dos PHEV auténticos y los dos MHEV 48V del grupo. Precios orientativos ancladas a fichas oficiales España 2024-2025.

Comparamos tres referentes del segmento A en España: el Toyota Aygo X híbrido frente a KIA Picanto y Hyundai i10 gasolina puros. Precio, consumo y equipamiento para decidir cuál compensa más en 2026.

Analizamos los SUV-B enchufables comercializados en España por menos de 38.000 € midiendo su consumo real con la batería agotada, no el WLTP de folleto. Un ranking pensado para quien no siempre puede enchufar.

Analizamos el Hyundai i10 2026 con motor 1.0 MPI frente a Kia Picanto, Fiat Panda, Toyota Aygo X y Suzuki Ignis para ver si sigue siendo la referencia del segmento A gasolina en España por debajo de los 18.000 €.

Analizamos tres hermanos de plataforma Stellantis pensados para el uso urbano: qué ofrecen realmente el Citroen ë-C3, el FIAT Grande Panda y el Opel Corsa-e, y por qué la barrera de los 25.000 € se cae en cuanto miras el PVP oficial.

Cinco utilitarios urbanos por menos de 25.000 € analizados según si vives del semáforo o del carril derecho de la autovía. Consumo WLTP, etiqueta DGT y coste real, con recomendación por perfil de uso.

Comparativa 2026 entre Toyota Yaris, Honda Jazz y Suzuki Swift: dos híbridos plenos frente a un microhíbrido para decidir cuál es el utilitario urbano japonés más rentable en España.

Repasamos los eléctricos urbanos por menos de 25.000 € que mejor rinden en ciudad, ordenados por consumo real en kWh/100 km y no por cifras WLTP.

Comparamos el nuevo Volvo EX60 con el BMW iX3 Neue Klasse y el Mercedes-Benz EQE SUV para decidir cuál es el mejor SUV eléctrico premium de 2026. Autonomía, potencia y precio cara a cara.

Comparamos tres SUV-C enchufables en el mercado español de 2026: Volvo XC40, Lynk & Co 01 y Jeep Compass 4xe. Autonomía eléctrica, equipamiento y precio bajo lupa para saber cuál da más por su dinero.