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Analizamos el Hyundai i10 2026 con motor 1.0 MPI frente a Kia Picanto, Fiat Panda, Toyota Aygo X y Suzuki Ignis para ver si sigue siendo la referencia del segmento A gasolina en España por debajo de los 18.000 €.

Probamos el Jaecoo 7 PHEV 2026 durante 1.500 km con foco en el dato que ningún folleto publicita: el consumo real del bloque térmico cuando la batería llega a cero en autovía. Análisis honesto del SUV-C chino de 340 CV desde aproximadamente 40.900 €.

Cinco utilitarios urbanos por menos de 25.000 € analizados según si vives del semáforo o del carril derecho de la autovía. Consumo WLTP, etiqueta DGT y coste real, con recomendación por perfil de uso.

Elegir un SUV-D PHEV en 2026 depende menos del catálogo y más de cuántos kilómetros de carretera hagas al año. Repasamos los candidatos con criterio editorial declarado y recomendación por perfil de uso.

Comparativa 2026 entre Toyota Yaris, Honda Jazz y Suzuki Swift: dos híbridos plenos frente a un microhíbrido para decidir cuál es el utilitario urbano japonés más rentable en España.

Comparamos cuatro SUV-C PHEV asiáticos a la venta en España en 2026: autonomía eléctrica, consumo real, potencia y precio para saber cuál compensa más.

Comparamos tres SUV-C enchufables enfocándonos en lo que casi nadie mide: cómo se comportan cuando la batería está a cero. Datos, contexto y veredicto por mercado.

Comparamos el nuevo Volvo EX60 con el BMW iX3 Neue Klasse y el Mercedes-Benz EQE SUV para decidir cuál es el mejor SUV eléctrico premium de 2026. Autonomía, potencia y precio cara a cara.

Comparamos tres eléctricos premium con vocación viajera para ver cuál aguanta mejor los 120 km/h reales. Aerodinámica, batería y precio decidido a la contra.

La potencia real de tu wallbox condiciona qué SUV PHEV premium te compensa en 2026. Analizamos escenarios de 3,7, 7,4 y 11 kW con criterios prácticos para acertar.